Женевский автомобильный салон прошел с огромным размахом и успехом в этом году. Многие автомобили от разных концернов блистали на подиумах.  Не секрет, что представленный на салоне Ferrari Novitec Race Rosso 606, который был подвержен тюнингу со стороны немецкого тюнинг-ателье Novitec, навел много шуму, выслушал много недоумений и противоречивых высказываний.

Давайте, вспомним поподробнее.

На самом деле, казалось бы, зачем эталон автомобильного мира, один из самых качественных и лучших автомобилей мира подвергать тюнингу? Но, в Женеве команда Novitec Rosso доказала всем обратное. Немецкая нотка все-таки  сыграла важную роль в итальянской целостности.

Перед зрителями предстал купе-кабриолет, который оснащен V8 двигателем на 4,3 литра, системой турбонаддува и силой в 606 лошадей. На трассе этот сексуальный красавец легко разгоняется до 325 километров в час. С места до сотни авто разгоняется за 3,7 секунды.

Особое внимание приковывает система выхлопа, которая располагает звуковым управлением на рулевом колесе. Нельзя не сказать и о великолепных аэродинамических особенностях данного авто. Каждая деталь аэродинамики была выполнена из углепластика, а это в свою очередь, очень облегчает авто.

Главной чертой новинки стали колесные диски, которые имеют углеродное покрытие. Передние колеса имеют размер в 21 дюйм, задняя пара в 22. Особую поддержку и помощь команде Novitec Rosso оказала не менее известная фирма Pirelli, которая изготовила специальные шины для авто.

Немаловажную роль в успехе Ferrari купе сыграла подвеска с настраиваемыми элементами, а также система гидравлики.

С внешней стороны авто выглядит очень интересно, таинственно и непредсказуемо.