Практически каждый второй человек имеет автомобиль. Новый, или уже повидавший много на своём веку. Тем не менее, любой автомобиль должен перед началом его эксплуатации, завестись. То есть, для появления искры, необходимо провернуть коленчатый вал. Для этого был изобретён стартер-электродвигатель постоянного тока, обеспечивающий комфортный запуск мотора.  Но иногда, при не правильной эксплуатации, он выходит из строя. Если машина имеет механическую трансмиссию, то это пол беды, а если автомат, то никакая  буксировка не поможет завести двигатель. Не опытные водители, испытывая  трудности запуска, очень долго держат стартер включённым, в результате чего происходит чрезмерный нагрев обмоток и интенсивный износ втулок. Как правило, в итоге сгоревшая изоляция и межвитковое замыкание.

При разбитых втулках, вал якоря начинает стучать. И если вовремя на это не обратить внимание, то с заменой, или ремонтом стартера,  придётся менять венец маховика, на котором от биения выкрошились зубья. А это уже сложный ремонт, и без обращения в автосервис не обойтись, если конечно вы сам не специалист. Поэтому, при малейшем подозрении на не надлежащую работу стартера, срочно обращайтесь в автосервис, или принимайте меры к ремонту самостоятельно.