О том, что в качестве топлива для автомобильного двигателя можно использовать сжиженный газ известно достаточно давно. Вот только в нашей стране эта идея внедряется в жизнь с большим трудом и это несмотря на то, что газовое топливо намного дешевле бензина и солярки. Используя для заправки автомобиля газ можно сэкономить до пятнадцати процентов средств, затрачиваемых на автомобильное топливо. Деньги, затраченные на установку газового оборудования на ваш автомобиль, окупятся  после пробега пятнадцати тысяч километров. Трудностей с заправкой газом у вас не возникнет, сеть газовых заправок, в настоящее время, довольно обширна как в населённых пунктах, так и на загородных трассах.

Основным достоинством газового топлива является его экологичность, отработанные газы автомобиля на этом виде топлива не содержат в себе соединений свинца, вредных для окружающей среды. Мало и содержание углекислого газа. Двигатель работает значительно мягче, тише и равномернее. Пары топлива не смывают смазку с деталей цилиндропоршневой группы, и этим продляется срок службы двигателя автомобиля. У двигателя, работающего на газе, уменьшается угар моторного масла, в результате чего увеличивается срок его службы. Масло заменяется реже. Поршни и клапана свободны от нагара.

Да, есть у газового топлива и свои недостатки. Один из них, становящийся для многих водителей непреодолимым препятствием к установке газового оборудования, значительное уменьшение объёма багажника и уменьшение допустимой массы загрузки. Других останавливает взрывоопасность газа при утечках и необходимость постоянного контроля за герметичностью топливной системы, как будто при бензиновом топливе такой контроль не нужен.

Ну и конечно многих останавливает тот факт, что динамика автомобиля, эксплуатируемого на газе, снижается примерно на пять процентов. Таких людей не убеждает никакая экономичность автомобиля на газе. Есть и ещё один камень преткновения. Горение газа в цилиндрах двигателя происходит более длительное время, чем горение бензина. Это приводит к перегреву и сокращению срока службы клапанов, особенно выпускных.