Абсолютно каждый автолюбитель сталкивается с этой проблемой в преддверии холодов. Что нужно предпринять, и использовать для безопасной езды и сохранить машину в целости?
Прежде всего, это конечно замена резины. Об этом знает каждый, и на этом пункте я останавливаться не стану. Добавлю только, что зимняя резина должна быть очень качественной, и чуть-чуть увеличивать дорожный просвет, особенно для низко посаженных автомобилей. Очень важным моментом является слив воды из бачка стеклоомывателя. Вы понимаете, что вода замерзает при температуре 0 градусов и, во избежание застывания бочка и жидкости в нем, это действие необходимо произвести. Мало того, что вода в бачке застынет, от изменения ее агрегатного состояния, вся система может лопнуть, а это уже грозит серьезным ремонтом. Важно, также не забыть поменять антифриз (тосол) в системе охлаждения двигателя. Летом система работает в более энергетически напряженном режиме, поэтому замена старой жидкости необходима с точки зрения повышения надежности двигателя. То же самое касается и двигательного масла, но этот пункт зачастую игнорируется. Действительно, масло в двигатель можно и не менять для новых машин, однако для автомобилей сроком эксплуатации более 5 лет, это делать обязательно. Про аккумулятор хочется сказать отдельно. Перед наступлением холодов необходима полная его зарядка. В дальнейшем проверяйте заряд аккумулятора не реже одного раза в три дня. Это позволит избежать проблем с заводом двигателя с утра, и сбережет ваш источник питания от работы «на износ». Для качественной работы уплотнительных резинок на дверях и багажнике машины, не обойтись без покупки специального жидкого силикона. Это избавит вас от необходимости открывать двери машины рывком, во время сильного мороза, и поможет сохранить герметичность салона в местах соединений. И конечно, самое главное, это ваша манера езды. Нужно забыть о том, как вы ездили летом и постоянно учитывать состояние дорожного полотна. Таким образом, можно уберечь себя и своих близких от неприятностей на дороге. |