| Как бороться с пробками |
Один из выходов заключается в распределении движения автомобилей с чётными и нечётными государственными номерами по разным дням недели .Такой выход можно назвать весьма продуктивным, так как он существенно ограничивает количество автомобилей на дорогах. Другой выход из сложившейся ситуации заключается в введении платы за проезд в центральную часть города: этот способ не уменьшит количество автотранспорта на дорогах, но даст необходимый финансовый резерв для строительства новых дорог, подземных и наземных стоянок, развязок, туннелей и других элементов дорожной инфраструктуры. Это тем более актуально при нынешнем недостатке парковочных мест, из-за которого водители вынуждены оставлять свои транспортные средства у обочин дорог, создавая тем самым дополнительные условия для появления пробок. В районах, где дорожная ситуация наиболее сложная, власти запрещают такой тип парковки, в местах же, более разгруженных, за то, чтобы оставить автомобиль у тротуара, владельцы платят суммы, превышающие стоимость обычной платной парковки. Очень часто такие меры вызывают недовольство водителей, которым приходится пользоваться общественным транспортом. Фирмы, заинтересованные в том, чтобы их сотрудники не опаздывали к началу рабочего дня, нанимают автобусы для их удобства. Также разгрузке трасс способствует выделение отдельной полосы для движения общественного транспорта и автомобилей городских служб. Важную роль в образовании пробок играют светофоры, поэтому необходимо использование систем, позволяющих открывать движение автотранспорта при отсутствии поблизости пешеходов. |
