| Hannover Messe 2011 |
| В начале апреля, в Как известно, развитие электротранспорта протекает неспешными темпами. Проблемы строительства бесперебойных станций подзарядки связаны не только с АЭС, дизельными генераторами и другими, довольно часто сами энергетические источники оказываются далеко не чистыми. Кроме того, станции необходимо приспособить и к другим транспортным средствам, это также является не простой задачей. BMW, совместно с Siemens для решения данной проблемы разработали уникальную технологию подзарядки автомобильного аккумулятора. Все построено на принципе взаимодействия катушек индуктивности. Одну катушку необходимо подключить в сеть и закапать в землю, вторую нужно установить в электромобиль. В результате образуется магнитное поле, которое возбуждает ток и происходит подзарядка аккумулятора. Первое беспроводное зарядное устройство пройдет испытания в мае. Тестовое применение новинки начнется летом 2011 года в немецкой столице. |


