Не секрет, что британский автомобильный концерн испытывает серьезную конкуренцию со стороны гоночных автомобилей Enzo Ferrari. По сведениям,  Генри Форду II поступило предложение о покупке компании  за 18 миллионов долларов. Но сделке не суждено было состояться. Кроме того, концерн решил положить начало развитию собственного департамента гоночных автомобилей.

Стоит отметить, что конструкторами концерна были разработаны прототипы четырех эксклюзивных родстеров.

Не секрет, что до недавнего времени, шасси GT/111 считалось безвозвратно утерянным. Но, в Лондоне все-таки был найден один экземпляр. Родстер имеет много сходств с Lola Mk VI GT. Единственное отличие, это  алюминиевые части, которые были заменены на стальные для повышения прочности.  Если говорить о технических сторонах родстера, то под его капотом находится восьмицилиндровый двигатель 4,2 литра и силой в 350 лошадей.

Конструкторы Ford по трудились в то время на славу. В1964 году родстер предстал на легендарной  гонке Ле Манн. Стоит отметить тот факт, что пилоту родстера пришлось сбрасывать лишние килограммы для  удобного и комфортного времяпровождения за рулем.