| Обзор Audi A8 |
Новый автомобиль оснащен мощнейшим турбодизелем V8 объемом в 4.2 литра с двойным турбонадувом, мощностью 326 лошадиных сил. Он не только мощный, но и поразительно тихий. Его звук отлично изолирован от салона. Когда сидишь внутри новой Audi A8, кажется, будто под капотом бензиновый двигатель. Даже на скорости 140 км\ч слышно тиканье наручных часов. Но прилив адреналина на этом автомобиле не ощущается вовсе. Разогнавшись до скорости 250 км\ч, прилив адреналина также не наблюдается. Это все равно что лететь в первом классе самолета. Не слышно ни двигателя, ни шума переключения скоростей. Электронный ограничитель срабатывает на скорости 250 км\ч. До 100 км\ч автомобиль разгоняется менее чем за 6 секунд. При длине 5 метров 19 сантиметров это один из самых внушительных седанов на рынке. Флагман Audi делает главную ставку на комфорт и на качество жизни. Этот автомобиль умеет убаюкивать своих пассажиров. Audi A8 прежде всего создан для тех, кто будет занимать второй ряд сидений. Салон 4-х местный. В нем пассажиры сидят в отдельных креслах, которые в свою очередь оснащены огромным количеством регулировок и разделены центральным тоннелем. Смотреть и трогать материалы отделки салона одно удовольствие. Посадка водителя очень удобная, в то время, как расположение всех кнопок и ручек управления вызывает замешательства. На панели коробки передач появилось множество кнопок, с помощью которых управляешь разными функциями бортового компьютера. A8 без труда выдерживает конкуренцию среди автомобилей других немецких марок BMW 7 Series и Mesedes Benz S- класса. Audi сделал ставку на качество и роскошный интерьер, которому можно только позавидовать. Более того, за последние два года Audi существенно ушел вперед по продажам от своих конкурентов. Если искать недочетов, то можно сказать, что автомобиль не имеет души и слишком холоден, он тихий, но не вызывает эмоций. Возможно, такова цена совершенства.
|
