| Обновленная Mazda осваивает российские дороги |
«Больше хрома» - таково было общее направление проведенного рестайлинга. Такому автомобилю, как этот кроссовер, нет нужды обвешиваться «блестяшками» ради завоевания авторитета, но считается, что хромированные детали придают машине солидности. Теперь и CX-7 будет гордиться хромированными порогами и огромная пятиугольная пасть улыбается прохожим хромированной окантовкой. Противотуманные фары теперь красуются в хромированных нишах, а передний бампер теперь с вертикальным членением воздуховодов. Сзади изменения ограничились только спойлером на крышке багажника, он имеет теперь другой профиль. На новый современный монитор выводятся данные о работе машины, кнопки управления мониторов выведены на правую ступицу руля. Автомобиль оснащен современной звуковой системой Bose и информация о музыке также выдается на монитор. Кроме этого монитор постоянно информирует о температуре и схеме обогрева, установленных на климат-контроле. На обновленной центральной консоли размещены все основные органы управления. Этот автомобиль проектировался для идеальных североамериканских дорог и в течение двух лет с 2004 по 2006 год, сотрудникам российского представительства пришлось убеждать японцев в целесообразности продажи этого замечательного кроссовера в России. Продажи автомобиля CX-7 начались в России в конце 2006 года, продано более 6000 автомобилей и сегодня, чтобы купить кроссовер, придется подождать своей очереди. После проведенного рестайлинга спрос на Mazda CX-7 резко увеличился, но цены остались в пределах 1300000 – 1400000 руб. Для продажи в России выделена небольшая квота, так как практически все автомобили сейчас поставляются в Штаты. |


