В прошлом году Hyundai Accent стал самой популярной моделью, продаваемой в России. Уважение отечественных автолюбителей к этому автомобилю растёт день ото дня, а всё дело в том, что Hyundai Accent - это лучшее решение для повседневной жизни, так как она сочетает в себе такие качества, как прекрасная динамика, современная конструкция, отличный дизайн, качественная сборка. Плюс ко всему соблазняет цена, не превышающая стоимости большинства отечественных автомобилей.

Вы тоже задумались над покупкой Hyundai Accent ? Базовую комплектацию Hyundai нельзя назвать бедной, особенно если сравнивать её с предложениями других производителей в ценовой категории от 10 до 11 тысяч условных единиц. Помимо 100-сильного двигателя, Hyundai Accent начальной комплектации оснащён кандиционером и гидроусилителем руля, что уже само по себе привлекает внимание потенциальных покупателей. Вдобавок в машине уже установлена аудиосистема, состоящая из магнитолы, четырёх динамиков и FM-антенны. Для надёжной защиты присутствует также иммобилайзер , правда, для большей надёжности неплохо было бы поставить центральный замок.

Интересно, что, сравнивая самый дорогой и самый дешёвый варианты комплектаций автомобиля на глаз, нельзя найти ни единого различия во внешнем виде. Отличаться может лишь цвет автомашин. Два года назад на "Акценты" стали устанавливать чуть изменённый бампер и стильную решётку радиатора. Из менее заметных изменений в Hyundai Accent можно отметить усовершенствованный усилитель тормозов и другие пружины, выпускная же система сейчас выполнена из нержавеющей стали. Немного увеличился в новой модификации дорожный просвет,но Hyundai Accent до сих пор не очень хорошо переносят плохие дороги. По этой причине лучше аккуратнее съезжать с асфальтового покрытия, впрочем, установить защиту картера также не помешает.

Стильные бампера модели легко царапаются. Чаще всего это происходит во время парковки. В дорогостоящих спецификациях Hyundai Accent MT2 и MT3 комплектуются механикой, в менее дорогом варианте дополнительными опциями являются центральный замок и четвёрка стеклоподъёмников, а также зеркало, оснащённое подогревом. В максимальной комплектации Hyundai Accent MT3 вдобавок ко всему имеет подушку безопасности и систему ABS, очень полезную, если учесть, что антиблокировочная система уменьшает длину тормозного пути на 20 процентов. Автоматическая коробка передач установлена в комплектации AT5 или AT4, если говорить о базовой спецификации. Для любителей покрасоваться на дороге существуют стильные бамперы, пороги и спойлеры. Стоимость работ по установке таких украшений составляет от сорока до пятидесяти тысяч рублей, а комплект легкосплавных дисков обойдётся в 5 тысяч рублей. Большой выбор разнообразных аксессуаров можно найти в специализированных магазинах и авторынках, что сэкономит часть ваших затрат.

Мотор Hyundai Accent можно назвать превосходным: 16-клапанный двигатель объёмом 1,5 литра. Его главными достоинствами являются не только литровая мощность, но и неплохая растянутая характеристика. Движок отлично реагирует на педаль акселератора и на начальных показаниях тахометра, и когда стрелка находится в красной зоне. Единственное, что нужно отметить, - это довольно высокий уровень шума на средних оборотах. Хорошо обстоят дела и у автомобилей с автоматом, который хоть и проигрывает механике в динамичности, но является лучшим выбором для среднестатистического автолюбителя.

Салон Hyundai Accent, к сожалению, недостаточно просторен, и комфортно в нём расположатся лишь четверо. Кресла автомобиля достаточно удобны и регулируются вдоль, так же изменяется положение рулевой колодки и ремня безопасности. Огорчает только отсутствие лифтовой регулировки кресла, причём эта опция не наблюдается даже в самых дорогих комплектациях. Заднее сидение создавалось инженерами Hyundai явно под двух пассажиров: об этом говорит и поясничный ремень для сидящего посередине. Зато порадовали объём и форма багажника, причём в рестайлинговых версиях имеется возможность опускать спинки заднего кресла по частям.