Японский автомобиль с оригинальным и мелодичным названием JAZZ уже давно появился на российском автомобильном рынке, но сказать, что он стал бестселлером нельзя . Этот автомобиль не обладает ни яркой выраженной внешностью, он ни впечатляет динамикой своих характеристик и у него не очень высокий уровень технического оснащения. Коньком этого автомобиля являются его компактные размеры и достаточно высокая экономия топлива. А ведь именно эти качества необходимы в условиях современного мегаполиса.

Автомобиль Honda Jazz, который известен в европейских странах под названием Fit, вслед за автомобилями такого же класса, в последних своих моделях несколько увеличился в своих размерах по всем направлениям. Разработчики учли жалобы о недостаточном внутреннем пространстве в автомобиле.

Колесная база последней модели Honda Jazz увеличилась на 50 миллиметров, а вслед за ней увеличилась на 55 миллиметров длина машины, и на 20 миллиметров увеличилась ширина. Неизменной осталась только высота автомобиля.

Кардинальной переработке был подвергнут и дизайн модели. Исчезла старая решетка радиатора с горизонтально расположенной хромированной полосой, имеющаяся у многих моделей Honda. Ее заменила более современная и динамичная рамка в виде сетки, сложной формы. Противотуманные фары расположились на воздухозаборнике переднего бампера, а у старой модели они были расположены по бокам.

Для улучшения динамики движения автомобиля, изменили заднюю часть крыши, сделав ее более округлой. Для улучшения обзорности были увеличены боковые форточки, они стали напоминать вполне самостоятельные окна.

Изменились и стали выглядеть более интересно задние фонари. Их новая форма, сделали внешний вид Honda Jazz намного динамичнее. Не обошлось без видоизменений порогов и заднего бампера. А в топовой версии Sport появились новая передняя юбка, хромированная окантовка решетки радиатора, накладки на пороги и 16-дюйиовые легкосплавные колесные диски.

Качественные изменения произошли и с интерьером салона. Если раньше отделка салона была ни чем не примечательной, то теперь это стал действительно салон стильного и современного автомобиля. В обшивке салона использованы более современные материалы. Стал более широким и разнообразным список дополнительного оборудования. Теперь салон оборудован кондиционером или даже в некоторых вариантах климат-контролем, датчиком заднего хода, электропроводом зеркал, навигационной системой и люком с электрическим приводом. Для обеспечения безопасности водителя автомобиль оснащен передними и боковыми подушками безопасности, ремнями с преднатяжителями и центральным замком.

Увеличение размеров кузова изменило и внутреннее пространство Honda Jazz . Несколько повысился уровень комфортности пассажиров на заднем сидении, за счет движения спинки кресел заднего ряда. Пассажиры теперь могут отрегулировать спинку сидения по удобному уровню наклона, независимо от соседнего сидения.

Для перевозки грузов в этом автомобиле тоже достаточно места, багажное отделение имеет объем 399 литров, из которых 65литров находятся под полом. Если в штатной комплектации автомобиля отсутствует запасное колесо, это пространство используется как грузовое отделение.

Миниатюрная модель Honda Jazz по уровню оформления своего салона теперь стала похожа на компакт-вэнами. Если в автомобиле не перевозится большое количество пассажиров, то все пространство, занимаемое задними сидениями можно спокойно переделать в грузовой отсек, для этого необходимо просто сложить сидения.

Увеличилось в салоне и количество различных емкостей для хранения мелких предметов. К примеру, перчаточный отсек имеет два отделения. Рядом с ним расположены углубления для бутылок.

Не смотря на столь большое количество внесенных изменений и дополнений, у Honda Jazz осталась прежней и одной из самых бедных, моторная линейка. Все, что может предложить производитель – это 1,4 литровый бензиновый двигатель, мощность которого 100 лошадиных сил. Развиваемая максимальная скорость Honda Jazz 182 километра в час.