Основная задача автомасла считается не допускать сухого трения деталей мотора, обеспечить наименьшую силу трения при наибольшей герметичности цилиндров. Важным параметром автомасла является его вязкость.

Другими словами, вязкостью масла является способность его оставаться на внутренних деталях двигателя, при этом сохранить текучесть. Именно вязкость масла меняется от температуры и является «переменной» величиной.

Поэтому разработали классификацию автомобильного масла по вязкости. Данная классификация предоставляет диапазон температур, работа мотора в котором считается безопасной, но при условии, что фирма-производитель самого мотора допустила моторное масло с указанными параметрами к применению в данном двигателе.

Автомасла с высокими показателями вязкости рекомендуются для спортивных машин. Но это не значит, если использовать для своего гражданского автомобиля спортивное масло, от этого он лучше поедет. Скорее будет наоборот – мощность быстро потеряется,  и вы «загубите» двигатель. Специалисты настойчиво рекомендуют не заливать масло, которое не предусмотрено производителем вашей машины. А придерживаться тех оптимальных параметров, которые указаны изготовителем.