Совсем недавно легковые автомобили СП "Ё-Авто" наконец-то были представлены публике. Их предполагают производить не только в России, но и в странах, в которых удастся наладить сбытовую сеть данных автомобилей. Изначально планировалось, что компания построит заводы в России, а в ближайшем будущем создаст сборочные производства в и начнет продажу автомобилей за границей. Также во время презентации «Ё-мобиля», создатель фирмы, Михаил Прохоров объявил, что завод, который будет выпускать комплектующие для новинки, будет запущен в конце 2012 года. На это же время планируют начать продажу автомобилей.

Давая интервью, Прохоров сказал, что производство автомобиля будет максимально простым. «Ё-мобиль» будет состоять из четырехсот блоков, которые будут комбинированы друг с другом, в то время как обычный автомобиль содержит в себе 6 000 деталей. С помощью этой схемы будет возможно объединить на одном заводе и производство, и сервисную станцию, и магазин. Андрей Бирюков, генеральный директор «Яровит Моторс», сообщил, что гибридный автомобиль поступит в продажу под брендом «Ё». Данный бренд на 51% относится к компании «Яровит» и на 49% принадлежит компании «Онэксим». Прохоров сообщил, что собирается развивать проект данного автомобиля, который совместит в себе экологичность и приемлемую цену. Планируемая цена на автомобиль - менее $10000. Количество этих автомобилей, при учете востребованности потребителями, может в 1,5 раза превзойти объемы производства АвтоВАЗа. Оно может достигнуть около 800 тыс. машин ежегодно. Генеральный директор Андрей Бирюков сообщил, что «Ё-Авто» планирует открыть автозаводы с производительностью десять тысяч машин в год в регионах России, в которых будет повышенный спрос на них.

Проектом предусмотрено строительство небольших конвееров, на которых будет собирать небольшое количество машин. Производители данных автомобилей уверены, что выпуская 10 тысяч автомобилей в год, производство будет оставаться эффективным. Строительство заводов запланировано во всех крупных городах России, которые будут заинтересованы в этих автомобилях. Называть регионы и места возможных заводов не стали, отметив лишь, что для данного проекта имеют большую роль транспортная логистика и высококвалифицированный персонал. От государства требуется организация инфраструктуры, которая будет обеспечивать заправку данных автомобилей.