С нарушением баланса в экологии над сохранением окружающей среды стали задумываться не только ученые экологи, но и мировые автомобильные бренды. Уже целый ряд известных марок запустили проекты разработки безопасных для окружающей среды автомобилей.

Уже достаточно давно на рынке появились гибридные автомобили Toyota Prius, двигатели которых работают на бензине и электричестве. Такой подход позволил сократить потребление бензина и соответственно уменьшить выброс СО2 в атмосферу.

На смену гибридным автомобилям приходят автомобили, работающие исключительно на электротяге. Яркими примерами можно смело назвать Nissan Leaf и Opel Ampera. Наличие конкуренции в этой нише подталкивает бренды совершенствовать технологии и стремиться к тому, чтобы помимо экологичности у этих авто было массу других преимуществ и это привлекало к покупке экологичных автомобилей не только борцов за чистоту, но и простых обывателей.

В 2010 году в ряду экологичных машин появились и гибриды от BMW. На рынке появились сразу 2 гибрида BMW ActiveHybrid X6 и BMW ActiveHybrid 7. BMW пошли по принципу Toyota, и создали автомобили с бензиновым двигателем в сочетании с электромотором. Мощный 4.4 литровый мотор позволяет развивать большие скорости за секунды,  а электромотор экономит топливо и заметно сокращает вредные выбросы.

В 2011 году запланирован выход в свет на американском рынке первых электромобилей от компании Mitsubishi. Mitsubishi i-MiEV свело к нулю выбросы машины в атмосферу, создав машину, способную развивать до 140 км/ч и преодолевать до 160 км без подзарядки. Прекрасный вариант для недолгих поездок по городу.

Концепткар своего электромобиля представили и компания Renault. Выпуск Renault Zoe ЗЕ планируется наладить к 2012 году.

Совершенствовать электромобили стремится Toyota совместно с концерном Daimler AG, разрабатывая систему питания от водородных ячеек. Водородные двигатели позволяют проехать дольше без подзарядки, чем двигатели на литиевых батареях, и выделяют в окружающую среду лишь чистую воду.

Собственные разработки нового водородного электромобиля ведут Hyundai-Kia. В 2008 году Kia уже представила миру свою собственную разработку в этой области, а к 2015 году Hyundai-Kia планируют выпускать до 100 тысяч водородных машин в год.

Таким образом, судя по прогнозам ведущих автоконцернов, к 2015 году на рынке электромобилей должна сложиться достаточная конкуренция, которая будет подталкивать совершенствовать модели и все больше и больше развивать эту область.